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????近日，中國船舶集團七〇八所憑借在PSV船和動力定位系統等方面豐富的設計經驗和優秀的技術方案，成功中標交通運輸部廣州打撈局大型溢油回收船設計項目。該船建成后將是交通運輸部救撈系統內溢油回收能力最強、技術水平最先進的溢油回收裝備。
????該(gai)船(chuan)為無(wu)限航區，配備DP2級動力定位系統，對(dui)(dui)(dui)外消(xiao)防二級，采(cai)用(yong)PSV船(chuan)型(xing)，配有大型(xing)內置式專(zhuan)業溢(yi)油(you)(you)回收裝(zhuang)備，主要用(yong)于近(jin)海(hai)開(kai)敞水(shui)(shui)域、四級海(hai)況(kuang)以(yi)下(xia)(xia)溢(yi)油(you)(you)的應急回收、清除作(zuo)業；具(ju)有一(yi)定的溢(yi)油(you)(you)消(xiao)防滅(mie)火(huo)功能；具(ju)備大容量溢(yi)油(you)(you)回收艙(cang)(cang)容，可(ke)對(dui)(dui)(dui)難(nan)船(chuan)存油(you)(you)進(jin)(jin)行(xing)快速過駁卸載，對(dui)(dui)(dui)事故船(chuan)舶進(jin)(jin)行(xing)緊急救(jiu)助(zhu)，快速泵出和轉移艙(cang)(cang)內殘存油(you)(you)；可(ke)搭載水(shui)(shui)下(xia)(xia)開(kai)孔抽(chou)油(you)(you)加熱系統，對(dui)(dui)(dui)水(shui)(shui)下(xia)(xia)沉船(chuan)進(jin)(jin)行(xing)開(kai)孔抽(chou)油(you)(you)、封堵等作(zuo)業。還能對(dui)(dui)(dui)遇(yu)險船(chuan)舶或(huo)海(hai)洋平(ping)臺(tai)進(jin)(jin)行(xing)封艙(cang)(cang)、堵漏、排(pai)水(shui)(shui)、排(pai)油(you)(you)或(huo)抽(chou)取(qu)其他(ta)危(wei)險品等救(jiu)助(zhu)作(zuo)業；還可(ke)對(dui)(dui)(dui)救(jiu)助(zhu)打撈現場及(ji)海(hai)上(shang)石油(you)(you)平(ping)臺(tai)的供應、守護(hu)、救(jiu)助(zhu)等服務和支持(chi)。