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????近日，中船(chuan)澄西船(chuan)舶修造有限公司完成一(yi)船(chuan)下水、一(yi)船(chuan)交付節點。
????11月8日，中(zhong)船澄西建造的(de)5.56萬噸MR型成品油(you)船/化學品船2號船下水(shui)。 該船(chuan)總長182.8米(mi)，型(xing)寬35米(mi)，型(xing)深19米(mi)，結構(gou)吃水(shui)13.25米(mi)，載重噸為5.56萬噸，入級英國(guo)勞氏船(chuan)級社（LR），滿足無限(xian)航(hang)區航(hang)行要求，符合(he)系列海(hai)事環保、減排新規，達到了國(guo)際先進水(shui)平。
????該船貨油系統的設計與建造滿足閉式裝載、卸貨、取樣和備用測深。每個貨艙/污油艙設有獨立的貨管，并配有獨立液壓式潛液泵，配備一艙一泵一管型，可同時裝載22種貨品。 該船最大的亮點是與全球目前營運的5萬噸MR型油船/化學品船相比，載重量更大、單位噸油耗更低，更節能高效。
????中船(chuan)澄(cheng)西結(jie)合(he)首制船(chuan)建造經驗(yan)，和船(chuan)東、船(chuan)檢共同(tong)努力，逐(zhu)一攻克(ke)液貨(huo)艙要(yao)求高、管系量(liang)大、外板涂裝要(yao)求高等難題。該船(chuan)的順利下水(shui)，是中船(chuan)澄(cheng)西全體員工攻堅克(ke)難的碩果(guo)。
????11月(yue)11日，中(zhong)船(chuan)澄(cheng)西(xi)為交銀租(zu)賃有限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司建造的16號8.12萬噸散貨(huo)船(chuan)“JY ATLANTIC”號命名(ming)交付。該(gai)船(chuan)是(shi)中(zhong)船(chuan)澄(cheng)西(xi)承接交銀租(zu)賃10艘(sou)8.12萬噸散貨(huo)船(chuan)訂單中(zhong)的第(di)八艘(sou)船(chuan)，也(ye)是(shi)中(zhong)船(chuan)澄(cheng)西(xi)今年(nian)交付的第(di)十(shi)六(liu)艘(sou)新(xin)船(chuan)。
????該船總長229米，型寬32.26米，設計吃水12.2米，滿足無限航區航行要求。在巴拿馬極限型系列散貨船基礎上，中船澄西對該船的線型、布置、結構、螺旋槳、機電等進行了大量優化，充分利用了現有成熟技術，使該船具備能耗低、安全可靠、操作靈活以及便于維護等特點，達到了國際先進水平。
????在該船的建造過程中，中船澄西堅持黨建與中心工作深度融合，把“堡壘”筑在生產現場最前沿；開展“綠色造船、安全生產”競賽，大力推進工程事前策劃，以工序前移促中間產品的完整性，以精度造船引領快速搭載；緊扣系泊“涂裝”和“串油”兩大主線，優化船舶系泊流程，推進精益生產管理，推行集中化調試，大幅降低了成本，壓縮了碼頭調試周期。該船創造了中船澄西78小時試航、73天碼頭周期等新紀錄，實現了當年開工、當年交付的目標。
????“JY ATLANTIC”號的交付，為中船澄西完成全年造船目標打下了堅實基礎。中船澄西將繼續穩步推進各項生產任務，瞄準全年目標任務奮力攻堅。
