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“夢(meng)入深(shen)藍”的背后，還有一支研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)——中船(chuan)集(ji)團(tuan)旗下七(qi)〇八所(suo)“夢(meng)想(xiang)”號鉆(zhan)采系(xi)(xi)統研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)。他們瞄準在海上實現莫霍面鉆(zhan)探的目標(biao)，圍繞“夢(meng)想(xiang)”號的核心任務系(xi)(xi)統——鉆(zhan)采系(xi)(xi)統，發(fa)揚(yang)“夢(meng)想(xiang)”號精神，為“夢(meng)想(xiang)”號量身打造了(le)具有全球領先水(shui)平(ping)的超深(shen)水(shui)鉆(zhan)采系(xi)(xi)統。
時間釀酒
十年積淀，厚積薄發
從2004年開始，鉆采系統研發團隊就參與過多型不同海域的深水鉆探裝備的研制和十余項有關部委的科研課題攻關工作，初步掌握了海洋鉆井系統的布置方法，突破了深水半潛式鉆井平臺作業系統的布置和水上中央月池作業設計技術、船型鉆井系統的布置和水面月池作業設計技術、重型模塊移運和固定技術等。
這些(xie)海洋工程項(xiang)目和(he)科研課題的原(yuan)始技(ji)術(shu)(shu)積累(lei)，有(you)力推動了鉆(zhan)(zhan)井(jing)系(xi)(xi)統研發團隊在超(chao)深水鉆(zhan)(zhan)采系(xi)(xi)統設計關鍵技(ji)術(shu)(shu)取(qu)得突(tu)破，支撐了“夢(meng)想(xiang)”號大洋鉆(zhan)(zhan)探(tan)船鉆(zhan)(zhan)采系(xi)(xi)統自主(zhu)集成(cheng)設計。
穿浪尋路
船型研發，鉆機先行
“船型研發，鉆機先行。”這是七〇八所海洋工程人總結的寶貴經驗。
2016年開始，鉆采系統研發團隊深入鉆探作業現場、科研院所、制造工廠等地進行了過30多次的現場調研、技術交流和論證分析會議，“量體裁衣”地首創了“夢想”號鉆采系統頂層架構，由“兩大控制系統、八類作業系統、三十多子系統”組成，并提出了工程實施宜采用“國內自主研制為主，國際合作為輔”的工作思路。
鉆(zhan)井(jing)系(xi)統研發團(tuan)隊先(xian)行準備(bei)的鉆(zhan)采系(xi)統目標圖像和技術方案贏得了(le)船東的全面認可(ke)，為船型(xing)研發工作奠定了(le)堅實的基礎。
行而不輟
深耕細節，集智攻關
鉆采系統研發設計方面，鉆井系統研發團隊提出并實現了連體雙月池作業系統、層級分布泥漿系統等多項創新技術方案。
鉆(zhan)(zhan)(zhan)采(cai)系統集成方面(mian)，鉆(zhan)(zhan)(zhan)井系統研(yan)發團隊應用集成設計理念，抓住整(zheng)合國內外資源這個關鍵，聯合研(yan)制了全球首(shou)臺兼具(ju)油氣勘探和巖心鉆(zhan)(zhan)(zhan)取功(gong)能的液壓舉升(sheng)鉆(zhan)(zhan)(zhan)機，實現綜合鉆(zhan)(zhan)(zhan)探和取心效率提升(sheng)40%以上。
撥云見日
抗擊疫情，精誠設計
3年疫情期間，正是鉆采系統詳細設計、設備采辦、資料認可等工作全面鋪開的關鍵階段，鉆井系統研發團隊無私奉獻、攻堅克難，保障了項目的順利進行：在上海和廣州雙線作戰，一邊在上海進行詳細設計圖紙的編制和送審工作，一邊在廣州配合船廠進行生產設計和施工建造工作。
在2022年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)上(shang)海疫(yi)情封控期間，鉆(zhan)井系統研(yan)發(fa)團(tuan)隊成員(yuan)更是連續在廣(guang)州駐扎近4個月。這(zhe)種“舍小家，為大家”的(de)精(jing)神，一直鼓舞著研(yan)發(fa)團(tuan)隊的(de)每(mei)一個人。
奔山赴海
助力深鉆，行穩致遠
“夢想”號全球領先的深海鉆探能力，將為全球科學家開展大洋鉆探研究提供重大支撐，給全人類提供一把打開地心之門的“鑰匙”。
鉆采系統研發團隊將全力做好“夢想”號運維過程中的技術服務工作，支撐“夢想”號鉆采系統發揮出最大效能，助力全球科學家早日實現“打穿地殼、進入地球深部”的科學夢想。
| 記 者：趙 蕓
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
