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8月20日，媒體記者們來到今年國企開放日活動的第一站“愛達·魔都號”中國船舶集團七〇八所。
“愛達·魔都號”
中國船舶(bo)集團2024年國企(qi)開(kai)放日活動啟(qi)動儀式結束(shu)后，媒體記者們迫不及(ji)待(dai)四(si)散開(kai)去，來到“愛達(da)·魔都號”的(de)各個(ge)角落，捕捉(zhuo)屬于自己的(de)浪漫邂(xie)逅(hou)。
“愛達·魔都號”于2024年1月1日開啟商業首航，截至目前，已經成功運營54個航次，服務近22萬國內外賓客，且經濟收益良好。愛達郵輪相關負責人介紹：“這期間，我們獲得了國內外賓客的廣泛好評，他們充分認可‘愛達·魔都號’打造的集吃、住、行、游、購、娛為一體的‘一船好戲’和品質服務。我們所有船上的體驗在每個航次中都有乘客反饋表，乘客的總體滿意度在95%以上，大大超過了我們的預期。”
七〇八所
感受完郵輪的海上浪漫和敦煌風情，媒體記者們依依不舍和“愛達·魔都號”說再見，離開吳淞郵輪碼頭，將鏡頭“聚焦點”和視覺“內存卡”留給上海市西藏南路1688號。
“這里是中國(guo)船(chuan)(chuan)舶設計(ji)的(de)搖籃，創造了國(guo)內民用船(chuan)(chuan)舶及海洋工程裝備設計(ji)領域的(de)近百項第(di)一。”隨(sui)著(zhu)七〇八所講解員的(de)介紹，我國(guo)首(shou)艘自主建造的(de)極地科(ke)考破冰船(chuan)(chuan)“雪(xue)龍2”號(hao)、全球首(shou)艘LNG動力23000TEU集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)、“造島神(shen)器”天(tian)鯤號(hao)自航絞吸(xi)挖泥船(chuan)(chuan)等(deng)國(guo)之(zhi)重器，一一展現在(zai)媒體記者們面前。
媒體記者們在七〇八(ba)所參觀（1）
參觀“MAS”智能艦船實驗室，在這里，媒體記者們近距離感受智能制造的“船舶航速”：具備全場景航行態勢感知能力的智能航行系統；可以精準感知周邊情況的船舶全景視覺系統；預測不同航行路線、優化能耗方案的智能能效系統；提供設備評分、輔助設備運維的智能運維系統……七〇八所不但為各類艦船量體裁衣，更為它們輸送“大腦DHA”。
媒體記者們在七〇八(ba)所參觀（2）
站在七〇八所“MAS”智能艦船實驗室超大屏面前，媒體記者們實時看到了225度的船頭模擬視角，在環境+航行狀態下，大家隨著船頭的左右晃動，看到了多個智能系統為輔助駕駛員提供多種航行手段。“通過自主可控研發，提升運營服務能力，在互聯互通中，引領智能船舶發展，下一步七〇八所的發展之路將更加‘智慧’。”講解員介紹說。
| 來 源： 中國船舶集團新聞宣傳中心
| 文 圖： 岑 溪
| 記 者：劉志良
| 責 編：寧湘舒
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
