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2024年是中華人民共和國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。為表彰先進、樹立標桿，充分發揮青年典型模范帶頭作用，激勵和引導廣大青年踔厲奮發、砥礪前行，以昂揚的奮斗姿態投身全面建設社會主義現代化國家新征程，共青團中央、全國青聯決定，授予王傳超等30名同志第28屆“中國青年五四獎章”，授予中鐵四局雅萬高鐵項目部青年突擊隊等20個青年集體第28屆“中國青年五四獎章集體”。
其中，中國船(chuan)舶集團有1人獲“中國青年五四(si)獎章”、1個集體入選“中國青年五四(si)獎章集體”。
中國青年五四獎章
朱平
中船（天津）船舶制造有限公司
黨委書記、董事長
朱(zhu)平先后擔任大連造船(chuan)調試員(yuan)、項(xiang)目(mu)經(jing)理(li)、生產(chan)管理(li)部副(fu)部長(chang)(chang)，中(zhong)船(chuan)天(tian)(tian)津(jin)(jin)公(gong)司(si)總(zong)經(jing)理(li)、黨(dang)委書記、董事(shi)長(chang)(chang)等職(zhi)務(wu)。他牢牢把握(wo)“學思(si)想、強黨(dang)性、重實(shi)踐、建新功”要(yao)求，時刻銘記習(xi)(xi)近(jin)平總(zong)書記對集團公(gong)司(si)重要(yao)指示批示精神(shen)，認(ren)真落實(shi)習(xi)(xi)近(jin)平總(zong)書記到天(tian)(tian)津(jin)(jin)視察調研精神(shen)，聚焦經(jing)濟建設(she)這一中(zhong)心工作和(he)高(gao)質量發展這一首(shou)要(yao)任務(wu)，先后負責了30萬(wan)噸級原油船(chuan)、32萬(wan)噸級礦砂(sha)船(chuan)、20000TEU超大型集裝箱運輸船(chuan)等多船(chuan)型產(chan)品(pin)；牽頭完成風帆(fan)助(zhu)推VLCC、智能VLCC和(he)綠色生態(tai)VLCC等重點項(xiang)目(mu)的建設(she)，均(jun)為(wei)全(quan)球首(shou)制；帶領中(zhong)船(chuan)天(tian)(tian)津(jin)(jin)廣大干(gan)部員(yuan)工，提前合同期100天(tian)(tian)、67天(tian)(tian)、140天(tian)(tian)交付3艘16000TEU集裝箱船(chuan)；公(gong)司(si)2023年實(shi)現(xian)產(chan)值23億(yi)(yi)，2024年預計實(shi)現(xian)產(chan)值46億(yi)(yi)元(yuan)，手持(chi)訂單28艘近(jin)300億(yi)(yi)元(yuan)。
中國青年五四獎章集體
上海外高橋造船有限公司
郵(you)輪(lun)項目部大型(xing)郵(you)輪(lun)建造(zao)管(guan)理團隊(dui)
作為國產首艘大型郵輪的建造協同指揮機構，大型郵輪建造管理團隊以郵輪項目部為主體團隊，共有成員76人，其中35歲以下青年占比63.15%，中共黨員18人，共青團員30人。團隊曾獲全國工人先鋒號、上海市青年文明號、上海市青年突擊隊、中國船舶集團青年五四獎章集體等榮譽。
團隊始終牢記習近平總書記“要建造我們自己的郵輪”殷切囑托，相繼突破貫穿郵輪全生命周期的關鍵核心技術，打破國際技術壟斷；從無到有建立起1400余項各級標準的大型郵輪標準體系，為構建郵輪全產業鏈發展格局奠定基礎；聯動和管理360多家全球供應商、1100多家二級配套企業，構建起多中心、分布式、可迭代的郵輪工程組織管理模式，開創了復雜巨系統工程管理典范樣板。
| 作 者：劉 暢
| 來 源：共青團中央/集團公司團委/各成員單位
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：高紅梅
| 審(shen) 核：項 麗/甘豐錄
