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在(zai)圓(yuan)滿完成兩個試(shi)運營航(hang)次之后(hou)，2024年(nian)1月1日，國(guo)(guo)產首艘(sou)大型(xing)郵(you)輪(lun)“愛達·魔都號”正式開啟商業(ye)首航(hang)，從上海吳淞口國(guo)(guo)際(ji)郵(you)輪(lun)港出(chu)發，執航(hang)上海至東北亞經典(dian)旅游目的地(di)的國(guo)(guo)際(ji)郵(you)輪(lun)航(hang)線。
2024年元旦清晨，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”靠泊在上海吳淞口國際郵輪港。
沐浴著2024年元旦的晨光，身系“敦煌飛天彩帶”的國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”顯得格外醒目和壯觀。今天，“愛達·魔都號”正式開啟商業首航。此次首航從上海吳淞口國際郵輪港出發，執航上海至東北亞的國際郵輪航線。
為了商業(ye)首(shou)航給旅客提供(gong)更好的服(fu)務，“愛(ai)達·魔都號”于2023年12月下旬(xun)進行了兩個(ge)試運營航次。
在第一次試(shi)運營航(hang)次中(zhong)，中(zhong)船(chuan)郵(you)輪(lun)科技(ji)發展(zhan)有限公司旗下愛達郵(you)輪(lun)有限公司對“愛達·魔(mo)都號”的(de)海事性能、安全(quan)航(hang)行(xing)(xing)、船(chuan)岸聯(lian)動、商業模式、服務流程、客戶體驗等多方(fang)面進行(xing)(xing)了全(quan)方(fang)位的(de)壓力測(ce)試(shi)與調(diao)整。第二次試(shi)運營航(hang)次則首次駛離(li)中(zhong)國(guo)，執航(hang)前往日本鹿兒(er)島(dao)和韓(han)國(guo)濟(ji)州的(de)國(guo)際郵(you)輪(lun)航(hang)線(xian)。在抵(di)達訪問(wen)港(gang)后(hou)，愛達郵(you)輪(lun)同當地(di)港(gang)口及口岸部門配合完成通關流程，與地(di)接旅行(xing)(xing)社協調(diao)岸上(shang)游安排，為賓客提供(gong)更加順暢的(de)登離(li)船(chuan)體驗和豐(feng)富的(de)岸上(shang)游行(xing)(xing)程。
在航行保障方面，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司大型郵輪項目總建造師帶領由18位工程師組成的郵輪保障團隊，全程為此次首航保駕護航。
下午3時，首航游客全部登船就緒，開啟7天6夜上海至韓國濟州（西歸浦）、日本長崎和福岡的首航旅程。下午4時45分，隨著汽笛鳴響，“愛達·魔都號”駛離港口，向著蔚藍的大海，逐浪前行。中國人乘坐國產大郵輪出海看世界的夢想終于成真，標志著中國郵輪產業從此翻開了嶄新的歷史性一頁。
| 特約記者：何寶新
| 責 編：王 琦/方 浩
| 校 對：周 芒
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