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10月18日(ri)，由(you)中(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)集(ji)團有限(xian)公(gong)司牽(qian)頭的船(chuan)(chuan)舶(bo)與海洋(yang)工(gong)程(cheng)(cheng)設(she)計技術國(guo)家工(gong)程(cheng)(cheng)研(yan)究中(zhong)心(xin)、船(chuan)(chuan)舶(bo)與海洋(yang)工(gong)程(cheng)(cheng)特種裝備(bei)和(he)動(dong)力系統國(guo)家工(gong)程(cheng)(cheng)研(yan)究中(zhong)心(xin)、船(chuan)(chuan)舶(bo)與海洋(yang)工(gong)程(cheng)(cheng)機電設(she)備(bei)國(guo)家工(gong)程(cheng)(cheng)研(yan)究中(zhong)心(xin)和(he)船(chuan)(chuan)舶(bo)智能制造(zao)國(guo)家工(gong)程(cheng)(cheng)研(yan)究中(zhong)心(xin)正式揭牌。中(zhong)國(guo)船(chuan)(chuan)舶(bo)集(ji)團黨組成員(yuan)、副總經理盛紀綱(gang)，上海市發展和(he)改革委(wei)員(yuan)會副主任裘文進出(chu)席揭牌儀式并致辭。
盛紀綱在致辭中指出，在重大創新領域優化整合一批國家工程研究中心，強化國家戰略科技力量，是國家發改委著眼深入實施創新驅動發展戰略、服務國家重大戰略任務和重點工程實施作出的重大決策部署。要站高望遠，堅決貫徹落實國家創新驅動發展戰略和國家發改委重大決策部署，自覺擔當起興船報國的歷史使命，胸懷大局、放眼未來，立足行業、對標國際，切實做好船海領域技術創新和產業發展頂層謀劃，準確把握關鍵核心技術突破、重大科技成果工程化和產業化應用的定位，以實際行動落實好國家創新驅動發展戰略、海洋強國戰略、制造強國戰略和造船強國戰略。
盛(sheng)紀(ji)綱強調(diao)，當前，船海(hai)行(xing)業正(zheng)處于推(tui)進(jin)高(gao)質量發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)略機遇期和(he)(he)關鍵攻(gong)(gong)堅(jian)期，迫切需(xu)要提升自主(zhu)創(chuang)(chuang)新(xin)能(neng)力。各研究中(zhong)心(xin)要以(yi)國家和(he)(he)行(xing)業需(xu)求為(wei)出(chu)發(fa)(fa)點(dian)，充分發(fa)(fa)揮好不(bu)同單位的(de)(de)(de)優(you)勢(shi)特色(se)，勇挑(tiao)重(zhong)擔、奮力攻(gong)(gong)關，瞄準國家戰(zhan)(zhan)略任務和(he)(he)重(zhong)點(dian)工程(cheng)實(shi)(shi)施中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)大(da)技(ji)(ji)術(shu)(shu)難題，下大(da)力氣突破(po)關鍵核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)重(zhong)大(da)裝(zhuang)備的(de)(de)(de)瓶頸(jing)制約，聚集(ji)優(you)勢(shi)力量攻(gong)(gong)關，加深與行(xing)業各方合作交流，攜手(shou)助力打(da)造原(yuan)始創(chuang)(chuang)新(xin)策源(yuan)地(di)，實(shi)(shi)現高(gao)水(shui)平(ping)科(ke)技(ji)(ji)自立自強，盡快(kuai)(kuai)取(qu)得一批(pi)重(zhong)大(da)標志(zhi)性成果，為(wei)行(xing)業提供高(gao)水(shui)平(ping)技(ji)(ji)術(shu)(shu)開發(fa)(fa)、科(ke)技(ji)(ji)成果工程(cheng)化試驗(yan)驗(yan)證環境，加快(kuai)(kuai)科(ke)研成果向(xiang)現實(shi)(shi)生產(chan)力轉(zhuan)化，促進(jin)船海(hai)產(chan)業基礎高(gao)級化和(he)(he)產(chan)業鏈現代化，輻(fu)射帶動船海(hai)行(xing)業整體轉(zhuan)型發(fa)(fa)展，把研究中(zhong)心(xin)打(da)造成國內領先、世界(jie)一流的(de)(de)(de)科(ke)技(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)高(gao)地(di)。
在集團(tuan)公司和上海市(shi)發改委相關(guan)領導的見證下，四家國(guo)(guo)家工(gong)程研(yan)究中心依托單位(wei)負(fu)責(ze)人分別簽署責(ze)任書，并作了工(gong)作匯報。中國(guo)(guo)船(chuan)舶集團(tuan)總(zong)部有關(guan)部門和相關(guan)成員單位(wei)負(fu)責(ze)人，上海市(shi)有關(guan)單位(wei)、高(gao)校負(fu)責(ze)人，中國(guo)(guo)船(chuan)級社有關(guan)單位(wei)負(fu)責(ze)人等參加儀(yi)式。
據悉，自2021年8月以來，按照國家發改委統一部署，中國船舶集團圍繞建設現代化經濟體系的重大戰略需求，對原“國家工程研究中心”和“國家工程實驗室”進行了優化整合：總體設計技術領域，由中國船舶集團旗下第七〇八研究所牽頭建設船舶與海洋工程設計技術國家工程研究中心；配套領域，由中國船舶集團旗下第七〇四研究所牽頭建設船舶與海洋工程特種裝備和動力系統國家工程研究中心，由中國船舶集團旗下武漢船用機械有限責任公司牽頭建設船海工程機電設備國家工程研究中心；制造領域，由中國船舶集團旗下第六一一研究所牽頭建設船舶智能制造國家工程研究中心。經過調整充實，4家工程研究中心于2021年12月得到國家發改委批復，納入新序列管理。
| 記 者：劉 暢
| 責 編：王 琦
| 校 對：方 浩
| 審(shen) 核：項 麗/甘豐(feng)錄
