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????1月11日，中國船(chuan)舶集團(tuan)有限公司黨組書(shu)記、董事長(chang)雷凡培出席鋼(gang)鐵(tie)(tie)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)合作與發展(zhan)報(bao)告會(hui)并(bing)作題為《創(chuang)新(xin)、合作、共贏》的報(bao)告。他(ta)表(biao)示，船(chuan)舶工業(ye)(ye)與鋼(gang)鐵(tie)(tie)工業(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)高(gao)度融合，中國船(chuan)舶集團(tuan)愿與鋼(gang)鐵(tie)(tie)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)一起(qi)努(nu)力(li)，讓船(chuan)舶與鋼(gang)鐵(tie)(tie)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)和(he)生態圈(quan)更(geng)有活(huo)力(li)、更(geng)有創(chuang)造力(li)，推進雙方合作走向新(xin)高(gao)度，續寫新(xin)篇(pian)章(zhang)。
????雷凡培指出，鋼鐵工業和船舶工業，都是貫徹落實黨的十九大決策部署，推動建設海洋強國、制造強國、科技強國的重要支撐產業。雙方的運營與發展始終緊密聯系并相得益彰。從產業特征來看，船舶工業與鋼鐵工業產業鏈高度融合。造船與鋼鐵互為上下游產業，都是周期性較強的產業，一定程度上是命運共同體；造船與鋼鐵產業聯動、融合發展是國際慣例和大勢所趨；隨著鋼鐵工業、船舶工業與航運產業集中度不斷提升，船價、航運運費、鋼材價格等要素的聯動效應將更加突出。從融合成效來看，船舶工業與鋼鐵工業實現共贏發展，要強化戰略投資合作，推動技術聯合攻關，打造互惠互利格局。
????雷凡培表示，無論市場興旺還是低谷，中國船舶集團與鋼鐵業兄弟企業始終相互支持、相互幫助，共同應對挑戰，構建了行業雙方緊密合作、有活力的產業鏈和生態圈，為共同發展提供了有力的支撐保障，也為下一步實現更大發展奠定了良好基礎。
????對于船(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)業與(yu)(yu)鋼(gang)鐵工(gong)業未來深化互利合作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)面，雷凡(fan)培提出了以下(xia)幾(ji)點建議：一要在(zai)(zai)加強軍工(gong)協作(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)下(xia)功(gong)夫(fu)，圍(wei)繞(rao)新(xin)(xin)的(de)安全威脅和(he)海(hai)洋(yang)權(quan)益保(bao)護、海(hai)洋(yang)資(zi)源(yuan)開(kai)發(fa)(fa)等(deng)(deng)，瞄準新(xin)(xin)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)戰需(xu)求，持續推(tui)進潛艇(ting)、水面作(zuo)(zuo)(zuo)戰艦(jian)艇(ting)等(deng)(deng)新(xin)(xin)興裝(zhuang)備發(fa)(fa)展；立足(zu)“小(xiao)核心大協作(zuo)(zuo)(zuo)”研(yan)發(fa)(fa)制(zhi)造體系，擴(kuo)大合作(zuo)(zuo)(zuo)深度(du)和(he)廣度(du)。二要在(zai)(zai)加強高技(ji)術產品研(yan)發(fa)(fa)和(he)制(zhi)造合作(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)下(xia)功(gong)夫(fu)。船(chuan)(chuan)(chuan)舶企(qi)業與(yu)(yu)鋼(gang)鐵企(qi)業在(zai)(zai)高端船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)材料領(ling)域合作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)空間依然很廣闊，中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶集團愿充分發(fa)(fa)揮作(zuo)(zuo)(zuo)為終端客戶的(de)相(xiang)關優勢和(he)資(zi)源(yuan)，盡(jin)最(zui)大努力共同推(tui)動相(xiang)關產品的(de)研(yan)發(fa)(fa)升級和(he)裝(zhuang)船(chuan)(chuan)(chuan)應用(yong)。三要在(zai)(zai)材料基礎技(ji)術合作(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)下(xia)功(gong)夫(fu)。四要在(zai)(zai)拓展新(xin)(xin)業態(tai)合作(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)下(xia)功(gong)夫(fu)。
