郵箱登錄：
日前，隨著CSB981# 7S60ME-C10.5-GI+EcoEGR雙(shuang)燃(ran)料主機順利(li)交(jiao)驗，中國(guo)船(chuan)舶(bo)集團旗下(xia)中船(chuan)發動機成(cheng)(cheng)功(gong)交(jiao)付今年(nian)(nian)第(di)210臺(tai)船(chuan)用低速(su)發動機，提前完成(cheng)(cheng)低速(su)發動機年(nian)(nian)度交(jiao)付任務目標，交(jiao)付臺(tai)（套(tao)）數(shu)(shu)和(he)馬力數(shu)(shu)分別同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)28.6%和(he)2.7%；雙(shuang)燃(ran)料低速(su)發動機臺(tai)（套(tao)）數(shu)(shu)和(he)馬力數(shu)(shu)分別同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)85%和(he)90.7%，生產總量再次創造歷史(shi)新高(gao)。
2024年，中船發動機在深入貫徹落實集團公司“1234”高質量發展方略和公司“421”戰略目標上謀實招、求實效，成功交出一份“高分答卷”：成功交付國內首臺甲醇雙燃料低速發動機、公司首臺超大缸徑9X92DF雙燃料低速發動機、首制LNG運輸船X72DF雙燃料低速發動機，氨雙燃料低速發動機訂單實現零的突破，向綠色轉型升級目標邁出堅實一步。
面對充滿機遇與挑戰的2024年，中船發動機緊盯“打造全球最具競爭力的船舶動力制造與服務企業”發展愿景，守正創新、攻堅克難，牢固樹立并深入踐行“保安全就是最大的工作業績”理念，堅持“精益工法、準時生產、協同集約、高效運營”的精益制造理念，導入精益管理流程，完善數據驅動、高效運行的精益生產系統，不斷增強市場、設計、制造、服務全過程價值流分析，以信息化、數字化轉型最終實現組織在線、業務在線、服務在線，推動精益管理多點開花、全面提質，助力全年生產任務高質量完成。
乘勢而上、踏歌前行，中船發動機將繼續服務國家戰略，全面落實集團公司各項決策部署，對標世界一流企業，深入推進精益管理，以技術創新驅動價值創造和轉型升級，持續打造核心競爭力，把握船舶動力領域跨時代轉型這一關鍵歷史機遇，向著“打造全球最具競爭力的船舶動力制造與服務企業”的愿景奮楫前行。
| 來 源：中船發動機
| 責 編：高紅梅
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
