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7月(yue)22日，由中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)(tuan)有限公(gong)司(si)旗下(xia)中(zhong)船(chuan)(chuan)動力（集(ji)團(tuan)(tuan)）有限公(gong)司(si)自主研發、大連船(chuan)(chuan)用柴油機(ji)有限公(gong)司(si)建造的(de)全(quan)球首(shou)臺機(ji)載(zai)SCR（選擇性催化還原(yuan)系統）船(chuan)(chuan)用低速機(ji)CSSC WinGD X52正(zheng)式向(xiang)全(quan)球發布(bu)(bu)。工信部黨(dang)組成員、總(zong)工程師田玉龍，中(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)集(ji)團(tuan)(tuan)黨(dang)組副書(shu)記、總(zong)經理(li)楊(yang)金(jin)成出席發布(bu)(bu)儀式并(bing)講話(hua)。國家相(xiang)關部委、地方政府、船(chuan)(chuan)級社、航運公(gong)司(si)、造船(chuan)(chuan)企業等相(xiang)關領導和專(zhuan)家出席發布(bu)(bu)儀式。
在各方嘉賓的見證下，中國船級社（CCS）、美國船級社（ABS）、DNV 分別向中船動力研究院有限公司、大連船柴頒發了CSSC WinGD X52低速機設計認可、型式認可和產品認可證書。楊金成在儀式上宣布CSSC WinGD X52產品正式發布。
田玉龍對CSSC WinGD X52產品正式發布表示熱烈祝賀。田玉龍指出，“十四五”是我國船舶工業實現由大到強轉變的關鍵時期，要認真貫徹黨中央、國務院決策部署，加快推動我國船舶工業高質量發展。一要堅持戰略引領。要加強統籌規劃和協同發展，著力提高船舶產業鏈的穩定性和安全性，增強船舶與海洋工程裝備供給能力和產業競爭力。二要堅持自立自強。要加大基礎技術研究和關鍵核心技術攻關的力度，加快推動船舶動力等領域制造業創新中心和區域產業集群建設。三要堅持開放合作。要積極構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，聚集全球一流創新資源，提升產業鏈、供應鏈國際化水平，在高水平開放格局中推進船舶工業高質量發展。
楊金成(cheng)表示，CSSC WinGD X52低速機的(de)(de)成(cheng)功研(yan)(yan)制(zhi)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集團(tuan)(tuan)在(zai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)動(dong)力領(ling)域取得的(de)(de)又一重大(da)突破，在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集團(tuan)(tuan)動(dong)力產業自(zi)主(zhu)創新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)歷程中(zhong)具有里程碑意義，標志著(zhu)我國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)動(dong)力研(yan)(yan)發(fa)(fa)、制(zhi)造、服(fu)務能力邁上了(le)一個新(xin)臺階(jie)，也標志著(zhu)我國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)動(dong)力產業鏈的(de)(de)自(zi)主(zhu)可控(kong)水(shui)平得到進一步(bu)提升，為我國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業高質量發(fa)(fa)展(zhan)注入了(le)新(xin)的(de)(de)動(dong)能。面向未(wei)來，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集團(tuan)(tuan)將(jiang)堅(jian)持(chi)自(zi)主(zhu)創新(xin)，致力為全球用(yong)戶提供更加(jia)高效、節能、綠(lv)色的(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)產品和更加(jia)優質的(de)(de)服(fu)務。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集團(tuan)(tuan)將(jiang)進一步(bu)深化拓展(zhan)與各方的(de)(de)合(he)作，攜手開創中(zhong)國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工業高質量發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)新(xin)局面，共(gong)同(tong)推動(dong)全球海事業持(chi)續健康發(fa)(fa)展(zhan)。
作為全球首臺機載SCR低速機，CSSC WinGD X52可滿足國際海事組織（IMO）最新的第三階段（Tier Ⅲ）排放要求。與常規主機+機外SCR裝置的設計理念相比，其機載SCR系統設計更為緊湊，充分利用了排氣集管的下部空間，巧妙地成為了主機的一部分，縮小了安裝空間，降低了熱損失，更便于裝船應用。與常規機外SCR相比，CSSC WinGD X52集成式機載SCR系統具有操作靈活、空間緊湊、利于船上安裝等優點，擁有廣闊的市場應用前景。
| 記 者：王智輝/張久平
| 責 編：方 浩
| 校 對：高紅梅
| 審 核(he)：項 麗/甘豐錄
